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養老渓谷に行ってきましたっ！

GWもとうとう終わり、この夜が明ければ出社という皆様、こんばんわ。ゆきです。 まあ、私も余裕で出社なんですけどね。 …会社行きたくネェーーーーー！！！！ っと、ココロの声を叫んでしまったようですね！ さて、私のGWはというと、これまでの超過労働（笑）のせいでグッタリしてしまい、2日に友人達と近所の焼鳥屋で飲み会、4日に養老渓谷に行った以外は、ほぼ自宅で寝ていたり、PSPの戦場の絆をやったりしていました。 そんなわけで、 養老渓谷 のお話をば。 養老渓谷は、房総半島のほぼ中央に位置する景勝地です。 大きな地図で見る ここにくるには、自動車による自走か、内房線五井駅から 小湊鐵道 に乗り換えて向かうしかありません。 もちろん、車のない私は小湊鐵道一択。この小湊鐵道、およそ１時間に１本しか走らないローカル鉄道。１本逃すとしばらく待ちぼうけとなるので、久々にダイヤをみながら交通計画を立てました（笑）。 東京に住んでいると、ホームに行けば電車があるという感覚が身についちゃうんですよね…。 朝の9時に出発。新橋駅で内房線直通の総武線快速に乗って五井まで。 なるべく移動中の疲労をおさえようとグリーン車に乗ったのですが、新小岩から乗ってきた子連れの家族がうるさいことうるさいこと。 こっちは静かで快適な旅を、と思ってグリーン券を買っているのですが、今回のように子連れ家族が乗り込んできて大変迷惑なときがあります。 子供がいるときは一般車両に乗ってほしいものです。どうしてもグリーン車に乗りたい場合は、しっかり子供を躾けてほしいものです。 ただ今回の場合、 子供達よりもオバハン達がうるさかったという不意打ちっぷりに、どうしようもない気分になりました^^; 五井で小湊鐵道に乗り換え。車体が錆で塗装が剥げ落ちている気動車にかなりグッと来ました（笑）。 乗り込むとリュックサックを背負った旅人達が多数乗り込んでおり、シートに座る余地もありません。仕方なくカメラバッグなどを網棚に乗せて立っておりました。 そのうち女性の車掌さんがやってきました。小湊鐵道って、切符は電車内で買わないといけない仕組みなのです。なお、同じくローカル線の烏山線は電車の中に券売機が置いてあります。無人駅が多いので、切符は車内で、というのが基本になるんですね。 養老渓谷までの往復は一日フリーパスがオトクです、というのでフリーパスを購入。1700円です。途中下車自由と書いてありますが、 途中で下車してしまうと１時間待ちぼうけとなってしまうので、気軽に降りられないのが残念です。 およそ１時間ほどして養老渓谷駅に到着。 駅前には栗又の滝までの路線バスが出ていましたが、地図を見たところ、目的の養老渓谷までは十分歩けそうな距離でしたし（2kmくらい）、歩いたほうが面白いだろうと思って乗るのをやめました。これが後々、ちょっとした後悔の原因になりましたが^^; 案内板の地図を記憶し、さっそく渓谷へ。 時計は12時をまわっていました。ホテルや食堂の「鮎定食」の文字にすごく惹かれましたが、食べると身体が重くなり、山歩きが辛くなると思い、食事は後回し。 まずは出世観音におまいり。 ここは、石橋山合戦で負けた源頼朝が、三浦半島から房総に逃れ、再起を誓う際にここに籠もったが一心不乱に戦勝を祈願した地であるとか。頼朝の平家打倒への再起の一歩が踏まれたということで「出世観音」というのでしょう。 谷を渡った先にある出世観音は、傾斜が急な丘の上にあり、隧道をくぐったりと小さい山ながら面白い道を進んだ先にありました。 お参りした後に下山。 その後、中州遊歩道へ。 キャンプ場から続く養老川沿いの遊歩道では、まず川に降りた瞬間に、河原や中州に陣取るバーベキュー客の数に驚かされました。 どこもかしこも煙がもくもくで、とても風景写真を撮る雰囲気ではないカンジです。もっとも、ここはバーベキューやキャンプをするために整備された河原のようなので、写真撮れそうにないと文句を言っても仕方ないわけで（笑）。 そのまま川を渡り、紅葉が茂る川沿いの道を奥へ奥へと歩いていきます。 そういえば養老渓谷は紅葉の名所だそうで。都心からも近いので、良い紅葉狩りポイントになっているのでしょう。 GWということもあり、思ったよりも人出がありましたが、ハイシーズンはこんなものではないのだろうなと思ったり。 しばらく歩いていくと、キャンプ客の姿はなくなり、景色などを楽しめるようになってきます。 ここは川には橋が渡されているわけではなく、このように飛び石のようなコンクリートブロックが置かれております。おかげで、橋の柵などを気にせず渓流を写すことができました。 まあ、紅葉の季節だったら全然キレイだったんだろうと思いつつ。 この養老渓谷の見所は、弘文洞跡という、川廻し隧道の跡だそうで。 川廻しというのは、蛇行した川をトンネルなどで短縮させ、干上がった川床を農地などに使うというやり方だそうです（詳しくは こちら ）。 なお、川廻しをした後は、こんな風になります。 余所ではなかなか見られない光景ですよね。私も初めて見たとき、島があるように感じたのですが、田んぼがもともと川だったと考えると、とても納得がいく気がします。 さて、その弘文洞跡ですが、ここにも観光客がたくさんいて、中州でご飯を食べたり釣りをしたり、といったカンジでした。 定番のアングルだと他の方が写ってしまっていたのでので、あまり弘文洞跡らしく見えない写真をアップしてみました＾＾； 弘文洞跡を後にして遊歩道を歩いていくと、あっさりと終了。左手のトンネルをくぐると、見覚えのある風景がありました。 出世観音の前にならんでいたホテル街です。 弘文洞跡がみたいけど、山道を歩きたくないという人は、こちらからくると近いようですね。トンネルの入口にバス停もありましたし。 さて、中州遊歩道を踏破し、次の目的地を探していると、案内標識を発見。 そこには「栗又の滝 5km」と書かれています。 …5kmッスか！？ そういえば、養老渓谷駅前に停まっていたバスは、栗又の滝行きと書かれていました。 ここまで、養老渓谷駅から2.5kmといったところです。ここからさら滝までいくと7.5km。平均的な徒歩速度で歩くとなると、およそ２時間かからない程度です。 さすがに歩いてられません。というか、帰りに死にそうです。 帰りはバスで帰ればと思ったのですが、目の前のバス停の時刻表を見ると、滝行きのバスは10分後にくる１本のみで終了の予感。となると、帰りのバスはそれの折り返しで終わりではないのか…？という不安がこみ上げてきました。 結局、栗又の滝は次の機会ということにして、引き返すことにしました。 昼食を後回しにしていたことを思い出し、ホテルや食堂を探すものの、どこも「食事は終了しました」の張り紙が。しかたなく、喫茶店でアイスティとミックスサンドという、観光感皆無の食事をしました。予想外に（？）おいしくて、食パンがふんわりとして味もしっかりしており、タマゴサンドもゆで卵ではなくスクランブルエッグがはさまっているという、ちょっと変わり種のサンドウィッチでした。 歩き疲れていたので、ちょうど良かったとも言えますね（笑）。 駅につくと、駅舎から人が溢れています。 単に混んでいるっていうわけではなく、なんと列車と自動車の衝突事故があったとか。 こんな走行本数が少ない鉄道の列車と自動車が衝突する確率ってどんなものなのか とも思ったのですが、小湊鐵道の踏切って、遮断機がないところが多いのですよね。ひどいところでは、舗装すらされてない農道がそのまま線路を横切っていたり。 ちょうど観光シーズンですし、余所からきた観光客が事故ってしまったのでしょうね…。 まあ、そんなレアな事故のせいで電車が止まってしまったので、ホームで待ちぼうけ。 30分ほどで反対方向の列車が到着。この電車が折り返して五井行きとなるようなので、列車が折り返してきたところを写真に撮ってやろうと、ホームの先端でカメラを構えていました。 振り返ると、 大量のカメラマン達が私の背後に（笑）。 そんなわけで、またディーゼルカーに乗って帰りました。 そういえばこの車輌についている路線案内図って、プリンターで印刷された紙を車輌の内面に直貼という、都会の列車じゃなかなか見られないことになっていました。 そのほか、中吊り広告などもローカル色の強いものばかり。特に、窓に貼られた広告がたまりません。陽光でやけてボロボロになった歯医者かなにかの広告が、いかにもローカル線といった雰囲気を醸し出してくれます。 その中で気になったのは、懐石料理列車のこと。 小湊鐵道では、シーズンによっては懐石料理を食べながら養老渓谷に行ける特別列車を運行しているとのこと。 ちょっといいなぁと思いつつも、小湊鐵道って結構揺れまくっていましたが、おちついてご飯食べられるのかなぁと心配になったり。 機会があったら、参加してみたいものですね。 内房線で千葉まで向かい、千葉から横須賀線直通の総武線快速。 もちろんグリーン車を使ったのですが、 今度は真後ろのオヤジが電話をはじめてうるさいのなんの(-_-;) 有料車輌でマナーのなってない客は、本気でつまみ出してほしいものです。 なんのために、追加料金払って電車に乗っているのか、分からなくなりますもんね…。

投稿日時: 2009-05-07 02:44:09 【ブログへ行く】

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投稿日時: 2010-03-09 00:20:26 続きを読む

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http://nico.ms/sm9933416 #sm9933416 · 03:29 【マイリスト】迷列車で行こう・近江鉄道編 第６回・日本の鉄道史に遺る名機・ED14形 http://nico.ms/sm9934197 #sm9934197 · 04:28 【マイリスト】【ゆっくり鉄道講座】ＪＲ東日本の大量生産電車 ...

投稿日時: 2010-03-08 23:19:36 続きを読む

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ノヴゴロド州では、2007年、モスクワ発サンクトペテルブルク行き急行列車が、同州内を通過中に脱線し、60人が負傷した事故が発生しましたが、爆発物によるテロの可能性が高いとみられ、捜査が行われています。 2009年4月1日、サンクトペテルブルクの ...

投稿日時: 2010-03-08 23:18:32 続きを読む

『死刑の基準 「永山裁判」が遺したもの』（堀川恵子／日本評論社 ...

1965年春、形式的にも中学校を卒業して集団就職列車に乗り、上京。渋谷のフルーツパーラーで働き始めるものの、上司に青森で万引きした過去を皆の前で暴露され、店を辞める。その後香港やアフリカへ密航を企んだり、窃盗で逮捕されたりと、各地を転々とする。...

投稿日時: 2010-03-08 23:03:00 続きを読む

12.陸路で国境超え｜激動のちーちく史 珍獣の軌跡

列車を降り出境手続きを終え、徒歩で国境超えです。そこは山の中のように木が生えていて、高いところに細く長い通路がこしらえてあり、その通路は柵で囲われており、まるで犬のケージに入ってるようでした、下を見ると川や谷が見え、うーんワイルド、 ... もし...

投稿日時: 2010-03-08 23:00:00 続きを読む

確定じゃー！ - 今日もがんばろー！ - Yahoo!ブログ

お弁当なんて後だよ後！笑 それくらい気になって仕方がなかったｗｗ でも、行けると分かってひと安心しましたｗ さて、どのルートで大宮まで行こうかな。 それを考えるのも楽しいんだよね(笑) ちなみに友達と２人で参戦★ 修学旅行を思い出すなぁ。 ... 超得 ...

投稿日時: 2010-03-08 22:58:12 続きを読む

趣味人でいこう 東京メトロ有楽町線の準急

Ａ１４９３Ｓ列車右の７０００が９３Ｓと言う自信がないですが ▼有楽町線・副都心線で運用されてる車両たち. 10116F · 51073F あまりに書く事がないので、メトロ１００００と東武５００７０を載せときます。 それでは ...

投稿日時: 2010-03-08 22:51:33 続きを読む

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岡山駅の最近の橋上化工事のついでに、ホームを減らしたので、１～２番ホームは山陽本線と、伯備線が発着するので、ホームに入ってきた列車が、自分の行きたい行き先の列車であるかを、念入りに確かめないと、別の方向に連れて行かれる。 ...

投稿日時: 2010-03-08 22:48:40 続きを読む

東南アジアで秋葉原のような都市ってあるんですか。２～３か所ほど教え ...

上海から香港まで列車で行こうと思うのですが、途中おすすめの街はありますか？またそこには安宿はあるでしょうか？ ドミかそのくらいレベルの宿、安ければ安いほど助かります。中国の宿は比較的に高いような気がするのですが(東. ...

投稿日時: 2010-03-08 22:42:31 続きを読む

先月21日の朝～インターンミッション＠撮りバス編～ - EXP.Diary ...

今思えば、これのせいで山形行を逃しているので結構後悔しているんですよね。。。 イメージ 1 オリジナルのサイズの画像を見る場合はクリックしてください。 ヨモギ色を基調としたこちらのバスは仙台市営バス。仙台市内では公営交通ネットワークがバスを中心 ...

投稿日時: 2010-03-08 22:42:22 続きを読む

流れる雲のように : エクスプレス

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投稿日時: 2010-03-08 22:42:16 続きを読む

すくいぬ サクラ大戦ってそんなに人気凄かったの？

列車の上でヒロインキャラと二人っきりで戦うとことか 終盤いつまでたってもヒロインと合流しないとことかベタな展開だったが好きだった。 77 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2010/03/04(木) 18:27:25.09 ID:hKUNdfpbO ...

投稿日時: 2010-03-08 22:38:30 続きを読む

新幹線車両故障に伴う解体調査結果について - 鉄道交通研究所（NEWS部）

プロフィール. 性別: 男性; 都道府県: 兵庫県; 自己紹介: 鉄道好きです。鉄道関係のゲームは、A列車で行こう2001・電車でGOシリーズが私のオススメです。 モータースポーツは、SUPER GTが大好きです。 ...

投稿日時: 2010-03-08 22:37:07 続きを読む

ysht.org

上演20年目を迎え、ステージ数は100回を超える内田百閒原作の「阿房列車」を送る。取りとめのない会話の妙など、熟練された俳優陣の見どころの一つとなっている。 鳥の劇場は「経済的にはほとんどもうからない上演条件んで、予想以上の応募があったことに ...

投稿日時: 2010-03-08 22:37:00 続きを読む

水色 未来設定ロイエド３ エド＋ロイ＋マスタング組

「通信関連や、電気、ガス、水道とか生活ライン、交通機関とかには異常はないみたいだし、止まってた列車も運転再開されだしたから、みんな安心してくれるといいんだけどね」 心情を混ぜて現状を伝えてくれるのは、昨日の戦いより以前からあるだろう傷が ...

投稿日時: 2010-03-08 22:36:47 続きを読む

はなのはね日記:善光寺まいり！お戒壇巡り。

... 青春１８きっぷでどんぶらこ愛知 · はとバスで春の南房総 · ビッグアイランドの休日 · のんびり山梨２００６年５月 · 青春１８きっぷ名古屋＆岐阜 · 春爛漫の伊豆紀行 · 列車に揺られて北海道 · 冬の岩手旅行2005年12月 · 北海道鉄道旅行2005年9月 · 奥 久...

投稿日時: 2010-03-08 22:35:11 続きを読む

改正: ドライモンの星空サイクリング

当時は、新幹線より高い寝台列車になんか乗れるかいって思って. ましたから。うーん、東海の思惑にまんまと乗せられてた。 あと、希望なんですが、４００１Ｍの前の列車を設定して欲しい。 現状だと、京都を７時半くらいに出て、富山に１０時半となり、 ...

投稿日時: 2010-03-08 22:33:44 続きを読む

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切符を買って改札口でハサミを入れてもらい、列車に乗り込むとびっくりｗANAの飛行機よろしくアテンダントのお出迎え。席に着いた途端に声をかけてきました。パンフレットをもらい、さまざまな案内をしてもらいました。さらに、途中の主要駅ごとにその ...

投稿日時: 2010-03-08 22:31:07 続きを読む

藤鉄 リスタートは何時なるか

「A列車で行こう」シリーズを始めた際に、一旦「藤鉄」と改称致しました。 まだ仮称であります・・・って、そんなに変わらないって？(汗) まぁ、それはさておき、 月日が経つのは早いもので、私もあと1ヶ月もすれば短大生です。 ...

投稿日時: 2010-03-08 22:20:09 続きを読む

DREAM TRAIN ～ 夢列車 ～ | KOZUE BLOG 羽を傷めた天使達に…

あの日 君に伝えそびれた言葉と あの日 描いてた夢 沢山の希望と願いをいっぱい詰め込んで 僕は今日も 地図無き路を 力いっぱい走って行く 力いっぱい 走って行こう. | 癒し・パワー・ポエム・ＰＩＣＴＵＲＥ☆COURAGE☆ | 23:20 | comments(0) | - | ...

投稿日時: 2010-03-08 22:20:00 続きを読む

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「A列車で行こう」の評価・レビュー

このゲームの評価 管理者のコメント

購入者38人の評価は4.5点

★★★★☆

このゲームをプレイした人はまずまずの満足度を感じているようです。たくさんの人が高い評価をしており、ほとんどの人が充分に満足できる内容のようです。 ゲーム詳細を見る

街がゴーストタウン

投稿日：2010-02-27

★★★★☆

道路に一般の自動車や通行人が全くいないのが淋しいっす……
これ改善してもらえたら文句なし。
自動車うざいって人もいるだろうから、設定でオンオフできるようにしてもらえれば。 すべて読む

オススメです

投稿日：2010-01-01

★★★★★

シムシティは何作もプレイしましたが、A列車で行こうは初めてやりました。
特に難しい操作もなく、タッチペン1つでサクサクとゲームをすることができます。
またDSを閉じたまま時間を経過させることができるので、ある程度の交通網を整えたら放置することも可能です。
プレイ中の音楽を気分によって選べるので、とてもいいなと感じました。
設立できる子会社などの数に限界があるので、すこし物足りないような気もし... すべて読む

まさに神降臨

投稿日：2009-11-19

★★★★★

最近よく神××という言い方を良く聞きますが、
私が初めて神ゲーだと思ったのがこのソフトです。
街が発展していく様は本当に楽しいです。
バスを走らせるようになると、かなりごちゃごちゃしてくるので、
できればDSi LLでのプレイをオススメします。
ステージも多く、長く遊べますよ。 すべて読む

鉄道のある街

投稿日：2009-11-14

★★★★☆

はじめから難しいのでもっと簡単な街があると子供もできるね すべて読む

小林一三ごっこ

投稿日：2009-11-10

★★★★★

正直に告白すれば、私はこのシリーズのことを鉄道を引き、緻密なダイヤを組んで楽しむ鉄道ファン向けのジオラマ作成ゲームのようなものだと思っていた。
DS向けに発売されたということで手を出してみたところ、それはまったくの誤解であることが判明。このゲーム正体は私鉄経営シミュレーションでありました。
分かる人にはこういうと分かりやすいかも知れない「小林一三ごっこ」と。
多分それだと分からない人もいると... すべて読む

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「A列車で行こう」についてみんなが質問しているのは？

Ｑ.僕はＡ列車で行こう9と言うゲームをやりたいのですがぼくのpcのスペックはC...

僕はＡ列車で行こう9と言うゲームをやりたいのですがぼくのpcのスペックはCPU corei5-650VGA HD4670 1GBです。OSはvistaUltimate32bitです。Ａ列車で行こう9のサイトの推奨環境では、CPU core-i7VGA GTS250となっていますがFULLHDのままだとどれぐらい設定を落とさなければならないのでしょうか？やはりそのまえのＡ列車で行こう8にするべきでしょうか？よろしくお願いします。推奨環境 http://www.a-train9.jp/product/index.html

Ａ.あなたが貼り付けたhttp://www.a-train9.jp/product/index.htmlのなかにビュアーソフトと言うのがあるでしょそれを実行すれば、どの程度できるかわかるのですが・・・

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