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養老渓谷に行ってきましたっ！

GWもとうとう終わり、この夜が明ければ出社という皆様、こんばんわ。ゆきです。 まあ、私も余裕で出社なんですけどね。 …会社行きたくネェーーーーー！！！！ っと、ココロの声を叫んでしまったようですね！ さて、私のGWはというと、これまでの超過労働（笑）のせいでグッタリしてしまい、2日に友人達と近所の焼鳥屋で飲み会、4日に養老渓谷に行った以外は、ほぼ自宅で寝ていたり、PSPの戦場の絆をやったりしていました。 そんなわけで、 養老渓谷 のお話をば。 養老渓谷は、房総半島のほぼ中央に位置する景勝地です。 大きな地図で見る ここにくるには、自動車による自走か、内房線五井駅から 小湊鐵道 に乗り換えて向かうしかありません。 もちろん、車のない私は小湊鐵道一択。この小湊鐵道、およそ１時間に１本しか走らないローカル鉄道。１本逃すとしばらく待ちぼうけとなるので、久々にダイヤをみながら交通計画を立てました（笑）。 東京に住んでいると、ホームに行けば電車があるという感覚が身についちゃうんですよね…。 朝の9時に出発。新橋駅で内房線直通の総武線快速に乗って五井まで。 なるべく移動中の疲労をおさえようとグリーン車に乗ったのですが、新小岩から乗ってきた子連れの家族がうるさいことうるさいこと。 こっちは静かで快適な旅を、と思ってグリーン券を買っているのですが、今回のように子連れ家族が乗り込んできて大変迷惑なときがあります。 子供がいるときは一般車両に乗ってほしいものです。どうしてもグリーン車に乗りたい場合は、しっかり子供を躾けてほしいものです。 ただ今回の場合、 子供達よりもオバハン達がうるさかったという不意打ちっぷりに、どうしようもない気分になりました^^; 五井で小湊鐵道に乗り換え。車体が錆で塗装が剥げ落ちている気動車にかなりグッと来ました（笑）。 乗り込むとリュックサックを背負った旅人達が多数乗り込んでおり、シートに座る余地もありません。仕方なくカメラバッグなどを網棚に乗せて立っておりました。 そのうち女性の車掌さんがやってきました。小湊鐵道って、切符は電車内で買わないといけない仕組みなのです。なお、同じくローカル線の烏山線は電車の中に券売機が置いてあります。無人駅が多いので、切符は車内で、というのが基本になるんですね。 養老渓谷までの往復は一日フリーパスがオトクです、というのでフリーパスを購入。1700円です。途中下車自由と書いてありますが、 途中で下車してしまうと１時間待ちぼうけとなってしまうので、気軽に降りられないのが残念です。 およそ１時間ほどして養老渓谷駅に到着。 駅前には栗又の滝までの路線バスが出ていましたが、地図を見たところ、目的の養老渓谷までは十分歩けそうな距離でしたし（2kmくらい）、歩いたほうが面白いだろうと思って乗るのをやめました。これが後々、ちょっとした後悔の原因になりましたが^^; 案内板の地図を記憶し、さっそく渓谷へ。 時計は12時をまわっていました。ホテルや食堂の「鮎定食」の文字にすごく惹かれましたが、食べると身体が重くなり、山歩きが辛くなると思い、食事は後回し。 まずは出世観音におまいり。 ここは、石橋山合戦で負けた源頼朝が、三浦半島から房総に逃れ、再起を誓う際にここに籠もったが一心不乱に戦勝を祈願した地であるとか。頼朝の平家打倒への再起の一歩が踏まれたということで「出世観音」というのでしょう。 谷を渡った先にある出世観音は、傾斜が急な丘の上にあり、隧道をくぐったりと小さい山ながら面白い道を進んだ先にありました。 お参りした後に下山。 その後、中州遊歩道へ。 キャンプ場から続く養老川沿いの遊歩道では、まず川に降りた瞬間に、河原や中州に陣取るバーベキュー客の数に驚かされました。 どこもかしこも煙がもくもくで、とても風景写真を撮る雰囲気ではないカンジです。もっとも、ここはバーベキューやキャンプをするために整備された河原のようなので、写真撮れそうにないと文句を言っても仕方ないわけで（笑）。 そのまま川を渡り、紅葉が茂る川沿いの道を奥へ奥へと歩いていきます。 そういえば養老渓谷は紅葉の名所だそうで。都心からも近いので、良い紅葉狩りポイントになっているのでしょう。 GWということもあり、思ったよりも人出がありましたが、ハイシーズンはこんなものではないのだろうなと思ったり。 しばらく歩いていくと、キャンプ客の姿はなくなり、景色などを楽しめるようになってきます。 ここは川には橋が渡されているわけではなく、このように飛び石のようなコンクリートブロックが置かれております。おかげで、橋の柵などを気にせず渓流を写すことができました。 まあ、紅葉の季節だったら全然キレイだったんだろうと思いつつ。 この養老渓谷の見所は、弘文洞跡という、川廻し隧道の跡だそうで。 川廻しというのは、蛇行した川をトンネルなどで短縮させ、干上がった川床を農地などに使うというやり方だそうです（詳しくは こちら ）。 なお、川廻しをした後は、こんな風になります。 余所ではなかなか見られない光景ですよね。私も初めて見たとき、島があるように感じたのですが、田んぼがもともと川だったと考えると、とても納得がいく気がします。 さて、その弘文洞跡ですが、ここにも観光客がたくさんいて、中州でご飯を食べたり釣りをしたり、といったカンジでした。 定番のアングルだと他の方が写ってしまっていたのでので、あまり弘文洞跡らしく見えない写真をアップしてみました＾＾； 弘文洞跡を後にして遊歩道を歩いていくと、あっさりと終了。左手のトンネルをくぐると、見覚えのある風景がありました。 出世観音の前にならんでいたホテル街です。 弘文洞跡がみたいけど、山道を歩きたくないという人は、こちらからくると近いようですね。トンネルの入口にバス停もありましたし。 さて、中州遊歩道を踏破し、次の目的地を探していると、案内標識を発見。 そこには「栗又の滝 5km」と書かれています。 …5kmッスか！？ そういえば、養老渓谷駅前に停まっていたバスは、栗又の滝行きと書かれていました。 ここまで、養老渓谷駅から2.5kmといったところです。ここからさら滝までいくと7.5km。平均的な徒歩速度で歩くとなると、およそ２時間かからない程度です。 さすがに歩いてられません。というか、帰りに死にそうです。 帰りはバスで帰ればと思ったのですが、目の前のバス停の時刻表を見ると、滝行きのバスは10分後にくる１本のみで終了の予感。となると、帰りのバスはそれの折り返しで終わりではないのか…？という不安がこみ上げてきました。 結局、栗又の滝は次の機会ということにして、引き返すことにしました。 昼食を後回しにしていたことを思い出し、ホテルや食堂を探すものの、どこも「食事は終了しました」の張り紙が。しかたなく、喫茶店でアイスティとミックスサンドという、観光感皆無の食事をしました。予想外に（？）おいしくて、食パンがふんわりとして味もしっかりしており、タマゴサンドもゆで卵ではなくスクランブルエッグがはさまっているという、ちょっと変わり種のサンドウィッチでした。 歩き疲れていたので、ちょうど良かったとも言えますね（笑）。 駅につくと、駅舎から人が溢れています。 単に混んでいるっていうわけではなく、なんと列車と自動車の衝突事故があったとか。 こんな走行本数が少ない鉄道の列車と自動車が衝突する確率ってどんなものなのか とも思ったのですが、小湊鐵道の踏切って、遮断機がないところが多いのですよね。ひどいところでは、舗装すらされてない農道がそのまま線路を横切っていたり。 ちょうど観光シーズンですし、余所からきた観光客が事故ってしまったのでしょうね…。 まあ、そんなレアな事故のせいで電車が止まってしまったので、ホームで待ちぼうけ。 30分ほどで反対方向の列車が到着。この電車が折り返して五井行きとなるようなので、列車が折り返してきたところを写真に撮ってやろうと、ホームの先端でカメラを構えていました。 振り返ると、 大量のカメラマン達が私の背後に（笑）。 そんなわけで、またディーゼルカーに乗って帰りました。 そういえばこの車輌についている路線案内図って、プリンターで印刷された紙を車輌の内面に直貼という、都会の列車じゃなかなか見られないことになっていました。 そのほか、中吊り広告などもローカル色の強いものばかり。特に、窓に貼られた広告がたまりません。陽光でやけてボロボロになった歯医者かなにかの広告が、いかにもローカル線といった雰囲気を醸し出してくれます。 その中で気になったのは、懐石料理列車のこと。 小湊鐵道では、シーズンによっては懐石料理を食べながら養老渓谷に行ける特別列車を運行しているとのこと。 ちょっといいなぁと思いつつも、小湊鐵道って結構揺れまくっていましたが、おちついてご飯食べられるのかなぁと心配になったり。 機会があったら、参加してみたいものですね。 内房線で千葉まで向かい、千葉から横須賀線直通の総武線快速。 もちろんグリーン車を使ったのですが、 今度は真後ろのオヤジが電話をはじめてうるさいのなんの(-_-;) 有料車輌でマナーのなってない客は、本気でつまみ出してほしいものです。 なんのために、追加料金払って電車に乗っているのか、分からなくなりますもんね…。

投稿日時: 2009-05-07 02:44:09 【ブログへ行く】

「A列車で行こう」の最新ブログ一覧

今日の新着動画タイムライン 2010-08-30 - ニコニコ動画新着通知ブログ

列車で行こう 北海道編番外6 ～開通が遅すぎた根北線～ http://bit.ly/aFZA6v · 19:42 [日] Jukeさんと横山緑のgdgd雑談凸待ち放送2 http://bit.ly/cYhKKR · 19:42 [日] Jukeさんと横山緑のgdgd雑談凸待ち放送1 http://bit.ly/bmkIWY ...

投稿日時: 2010-08-31 02:58:29 続きを読む

SLと登山鉄道を乗り継いで中空重力式ダムを見に行く（その3） - 内外 ...

なんというか、こう言っては悪いが、昭和55年生まれで俺より一学年下の大仏、ちょっとがっかり感を期待させずにはおられないというような。でも、鎌倉大仏と同じデカさというのはけっこうなもんだし、せっかくだからこれを見に行こうと。というか、ほかになに...

投稿日時: 2010-08-31 01:59:55 続きを読む

08月 30日, Monday - カフェバグダッド・リブロ

19:18 車を買って半年の知人が、テヘラン東方のホラサン地方ネイシャブールまで車で行こうとしているので、危ないので飛行機か列車にしろと助言したが、聞き入れない。イランでは、たまに落ちる飛行機よりも、ドライブのほうが、１００倍は危険だと思う ...

投稿日時: 2010-08-31 01:39:42 続きを読む

Ｐeace Ｏf Ｃake 合宿

あのときは『Ａ列車で行こう』で思いっきり#つけわすれた。 今回は『Make her mine』で思いっきり#つけわすれた。。 もうパート紹介嫌いです(;_;) けど、ソロは上手くいったよ♪ 直前で音忘れて思いっきり焦ったけど(^_^;) 粕谷先輩にソロよかったよて言 ...

投稿日時: 2010-08-31 01:37:14 続きを読む

大曲＠カオス - 東北人がクイズにハマる日記 - 楽天ブログ（Blog）

14:00台の臨時列車で大曲へ行こうとしていました。 SN3G2347.JPG 秋田駅にて。臨時列車待ちの人がかなり並んでいたので嫌気が差し å 背に腹は変えられない、ということで諦めて新幹線を使いました（ ￥2100 )こっちはすし詰めじゃなかったです。 ...

投稿日時: 2010-08-31 01:36:18 続きを読む

スケルツォ倶楽部 Club Scherzo： スティーヴ・ガッドを讃える。（11 ...

... コールのセッションマンとして知られた ニューヨーク出身の堅実な名手 ジョン・トロペイ（John Tropea 1946～ ）のソロ・アルバム「トゥ・タッチ・ユー・アゲイン To Touch You Again（1979年 ビデオ・アーツVACZ-1013）」を入手、「Ａ列車で行こう ...

投稿日時: 2010-08-31 01:27:05 続きを読む

初めはライブとゴルフ三昧でした。 いつも楽しく/ウェブリブログ

Take the A Train「A列車で行こう」 ／ukulele. なんと終わったのは１０時半ぐらいです。 予定の１時間過ぎオーバー ほんとご苦労様でした。 とても楽しい夕べでした。 今日はマイミクのお誘いでベニーカントリー倶楽部でラウンドして来ました。 ...

投稿日時: 2010-08-31 00:11:15 続きを読む

津軽鉄道開業80周年：.：So-netブログ

最初のターゲットは、朝一で運転される復活貨物列車。かっては津軽鉄道でも混合列車が運転されていましたが、一般貨物の廃止後も、自社のディーゼルカーの燃料は津軽飯詰駅の施設を経由してタンクローリーで搬入され、五所川原構内にある機関区までタムで ...

投稿日時: 2010-08-30 23:39:36 続きを読む

特選【4～9月出発】≪関東地区発≫メイト55周年記念！55日間の特別宿泊 ...

特選【4～9月出発】≪関東地区発≫メイト55周年記念！55日間の特別宿泊プラン♪♪栃木・那須高原へ行こう！ＪＲ＋宿泊のセットでとってもお得◎那須高原『ホテルエピナール那須』に1泊2日. ... 指定された列車が運行不能、または２時間以上遅れて到着した場合 には...

投稿日時: 2010-08-24 03:01:40 続きを読む

特選【7月・8月出発】≪関東地区発≫メイト55周年！55日間の特別宿泊 ...

特選【7月・8月出発】≪関東地区発≫メイト55周年！55日間の特別宿泊プラン♪♪湯西川・川俣へ行こう♪直通列車で湯西川温泉『彩り湯かしき花と華』1泊2日♪♪趣が異なる計10種類のお風呂の湯巡りが楽しめます.

投稿日時: 2010-08-24 03:01:40 続きを読む

1/1ガンダムは夢の巨大プラモデル - 現身日和【うつせみびより】

あのガンダムが、静岡に来ることが決まったときは、それなら行こうと心は決まった。欲を言えば浜松くらいにしてもらえると近くて助かるのになどと思いつつ、東静岡なら充分行ける距離だ。 静岡駅ではなく東静岡駅になったのは、駅前の土地を市が所有してい .....

投稿日時: 2010-08-24 02:44:26 続きを読む

恨み？怨み？ウラミの滝 - まだまだ 日記つけてみるテスト

高校のときは列車で松原駅まで行ったが、今回は自転車で。 駅に自転車を置き、歩き始める。 線路を越えた時にちょうど列車が通過したので、とりあえず撮影。 注目していただきたいのは、列車の上。 分かりづらいかもしれないが、電線がないのである。 ... 夕...

投稿日時: 2010-08-24 01:32:55 続きを読む

伝説の城見ヶ丘（・∋・） : 【8/9】大間々駅で降りてみたよっ！【わ鉄 ...

大間々9:46発、下り・間藤（まとう）行[列車番号 715Ｄ] わたらせ渓谷鉄道の車両、形は少々違いますけど、目元がいすみ鉄道の車両にソックリです。 それもそのはず、わ鉄の車両も、い鉄と同じく富士重工製なのです。 い鉄より幾らか若いので、妹分です ...

投稿日時: 2010-08-24 01:06:19 続きを読む

上越路の三重連・ＥＦ551+ＥＦ5889+ＥＦ5861 - 鉄道に懐かしさと浪漫を ...

過去録になりますが、ある団体の専用列車でEF551+EF5889+EF5861牽引のスーパーEXPレインボー使用列車が上越路を走りました。EF551とEF5889は水上で切り離され、別途運行されていたD51498との並びが実現しました。現在では水上の機関庫撤廃により、架線も ...

投稿日時: 2010-08-24 00:47:57 続きを読む

小鳥雑貨店 : そうだ、神戸に行こう！

「何処かに遠出がしたい。そうだ、神戸に行こう！」と、突然のお誘さそい。 幸いラブも落ち着いているので、久しぶりの神戸に行ってきました。 いつもは車で行くのですが、 今日は新幹線で姫路まで行き、 姫路から在来線特急列車で三宮へ。 ...

投稿日時: 2010-08-24 00:43:04 続きを読む

株:更新通知 [株] - livedoor Blog（ブログ）

リアルA列車で行こう京葉線。 http://twitpic.com/1v11xk やっぱiPhoneの画像編集アプリは面白いのー。 どんな感じだろう。京都駅でテストン。 http://twitpic.com/1v0zkh 明日振り替え休日！ゎーぃ！ 新型iPhone？出るの？ iPhone買ってもう5ヶ月か～。 ...

投稿日時: 2010-08-24 00:38:51 続きを読む

っとある夏のｺﾐｹｯﾄ黙示録: おれんじはーと的日常

つぎはぬくぬくさんのところに挨拶に行こうと思って、配置を何を思ったか逆に考えてしまい、もろ反対側から入ってほぼ３ホール分歩く羽目になったという悲しい出来事が…('A｀; あまりにも暑かったので、口の中も水っけがさっぱりなくなってきたこともあって、...

投稿日時: 2010-08-17 01:45:23 続きを読む

ＥＦ１３（箱型車体）の製作（その６・箱になった） - ８０分の１丁目 ...

... 急行越前の鉄の話: 客車、貨物列車、プラ１６番などの話題が満載。 菓子箱電車で行こう: 身近な材料の活用がお得意な吉野線のシェルパさんのブログ; サロマニア帝国: サロ大好きなSatokawaさんの模型＆実物HP; ２０１００系文庫: 形式図の宝庫。 ...

投稿日時: 2010-08-17 01:06:54 続きを読む

そしてダ・カーポ 日本最長の普通列車2429D乗車録、その他

今日(昨日)の目的地は摩周駅であり、富良野線を経由して根室本線を通って帯広経由で行っても良いのだが、せっかく時間があるので日本最長の普通列車、滝川発釧路行の2429Dに乗ってみようということである。 9時37分滝川発のこの列車は9時24分に滝川駅1 ...

投稿日時: 2010-08-17 01:03:11 続きを読む

ＲＯＳＥ ＭＡＴＥＳ ＤＩＡＲＹ 旅行のお話①

北陸新幹線の建設の真っ最中、列車もしばらく並走。完成すると、関東地方から北陸方面への交通が便利になるとのことです。 この日のメインだった黒部峡谷のトロッコ電車。実は、夫が結婚前から「いつか一緒に行こうな」って言い続けていた場所だったの ...

投稿日時: 2010-08-17 00:44:16 続きを読む

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「A列車で行こう」の評価・レビュー

このゲームの評価 管理者のコメント

購入者39人の評価は4.5点

★★★★☆

このゲームをプレイした人はまずまずの満足度を感じているようです。たくさんの人が高い評価をしており、ほとんどの人が充分に満足できる内容のようです。 ゲーム詳細を見る

6★

投稿日：2010-04-04

★★★★★

私はPC版のA3が最後のプレーでした。 PC版のA9が出ている事に気ずき動作環境(スペック)を見てみるとかなり良く無いと快適にプレーが出来ないと書いてあったので敢えてDS版を選びました!こちらを選んで正解でした。グラフィックを我慢すればシステム面とかはほぼ同じです! また説明が物凄く親切丁寧で説明書要らずです! まだ一度も見てませんよ。また時間帯によって朝昼夜と風景が変わるので見ていて飽きま... すべて読む

シリーズ中でもかなり良作

投稿日：2010-03-16

★★★★★

名作４の系列だけに、自由度や見た目がすばらしい。
プレーしやすく、気付いたら嵌っていた。つい熱中してしまうので、止めどきが難しいくらい。
このシリーズはフリーマップでのプレーばかりだったのに、本作はシナリオクリア条件がほどよくて楽しめる。
箱庭好きならば、買って損はしないと思う。
１つだけ残念なのは、セーブが三つまでしか出来ないところ。 すべて読む

街がゴーストタウン

投稿日：2010-02-27

★★★★☆

駅と駅を隣接させ、その二駅間に列車をひたすら往復させるだけで
街がぐんぐん発展して儲かりまくるのはリアリティが無くて興ざめ。
経営の部分は凝ってるだけにもったいない。

あと、道路に一般の自動車や通行人が全くいないのが淋しいっす……

これらの点を改善してもらえたら文句なし。
自動車うざいって人もいるだろうから、設定でオンオフできるようにしてもらえれば。

ADの開発陣の皆さん、あ... すべて読む

街がゴーストタウン

投稿日：2010-02-27

★★★★☆

駅と駅を隣接させ、その二駅間に列車をひたすら往復させるだけで
街がぐんぐん発展して儲かりまくるのはリアリティが無くて興ざめ。
経営の部分は凝ってるだけにもったいない。

あと、道路に一般の自動車や通行人が全くいないのが淋しいっす……

これらの点を改善してもらえたら文句なし。
自動車うざいって人もいるだろうから、設定でオンオフできるようにしてもらえれば。 すべて読む

街がゴーストタウン

投稿日：2010-02-27

★★★★☆

道路に一般の自動車や通行人が全くいないのが淋しいっす……
これ改善してもらえたら文句なし。
自動車うざいって人もいるだろうから、設定でオンオフできるようにしてもらえれば。 すべて読む

「A列車で行こう」の評価・レビューをもっと見る

「A列車で行こう」についてみんなが質問しているのは？

Ｑ.A列車で行こう9を買おうと思いますが、その前に質問をしたいです。１、A列車...

A列車で行こう9を買おうと思いますが、その前に質問をしたいです。１、A列車で行こう7みたいに株価の変動は激しいですか？２、ゲームオーバとかありますか？その条件はなんですか？３、実在する電車、バスとかありますか？４、ダイヤとか決めるのはリアルですか？５、すぐ飽きましたか？プレイ時間はなんですか？６、全体的におもしろいですか？

Ａ.１、A列車で行こう7みたいに株価の変動は激しいですか？ Ａ７と同じくらいです。 株の売買方式が変わりました。（売りに出しても買い手が付くまで売れません。その間に株価が減ってしまうことも・・・）２、ゲームオーバとかありますか？その条件はなんですか？ 資金が無くなるとゲームオーバーです。３、実在する電車、バスとかありますか？ 電車は、実在する物が有りますが、バスは、一般的な数種類です。４、ダイヤとか決めるのはリアルですか？ Ａ７のダイヤコンストラクションに比べたら、簡単な物ですが、工夫次第は細かいダイヤも組めます。 複雑な物は難しいかも。５、すぐ飽きましたか？プレイ時間はなんですか？ なかなか発展しないと、飽きてきます。６、全体的におもしろいですか？ 鉄道好きなら面白いと思います。 Ａ７をプレイしたことがあるなら、わかりやすいと思います。------------------------------------------「A列車で行こう9」は、ハイスペックなパソコンが必要になるのでビュアーで快適に動作するか確認してみてはどうでしょう。ゲーム画面がどういう物か分かります。http://www.a-train9.jp/viewer.html

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