「A列車で行こう」の関連ブログ

Uターンラッシュ　ETC千円から考える

＜Ｕターンラッシュ＞高速道路に長い車列　新幹線はやや緩和 5月5日21時35分配信 毎日新聞 　大型連休を帰省先などで過ごした人たちのＵターンラッシュが５日、始まった。高速道路はＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載車の休日料金が上限１０００円となる割引制度の影響もあり、午後から長い車列ができた。一方、新幹線は例年ほどの混雑なく比較的楽なＵターンとなった。 　日本道路交通情報センターによると、高速道路上り線の渋滞は午後９時２０分現在で▽関越道花園インターチェンジ（ＩＣ）２５キロ▽東北道矢板ＩＣ２２キロ▽東名道裾野ＩＣ１１キロ。渋滞は６日夜まで続くと予想している。 　東名道海老名サービスエリアの駐車場は夕方、ほぼ満車状態。新たにＥＴＣを付け子供と静岡市に出掛けた神奈川県相模原市のスイミングインストラクター、中山綾子さん（３３）は「ＥＴＣで安くなっているので、最初から渋滞覚悟だった。大型連休は込むものだと思っているので、渋滞より１０００円になったメリットの方が大きく感じる」と話した。 　新幹線は、夕方に東京駅に到着した新庄発東北新幹線「つばさ１１８号」、新潟発上越新幹線「とき３２８号」などがいずれも乗車率１１０％。「例年より混雑していない」（ＪＲ東日本）という。 　帰省先の岩手県滝沢村から戻った横浜市の会社員、三上義明さん（４０）は「安いから車も考えたけど、渋滞は疲れるので新幹線にした。思ったより混雑しなくて快適だった」と話した。【伊澤拓也、山衛守剛】 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090505-00000076-mai-soci 大型連休渋滞 　ＥＴＣ搭載車は、高速道路料金が１０００円ということもあり、例年より、高速道路利用者は増えたことであろう。 　１０００円になったと喜んでいるばかりではいけないであろう。 　補正予算で５０００億円を使い切れば、その後は、二年を待たずに、これまでの料金になるからだ。 　個人が直接負担するのは、１０００円かも知れないが、'''差額は税金'''で賄われている。結局は、個人で直接払わないにしても、税金を通して間接的に料金を払うことになっているではないか。 　各高速道路会社は、二年間で合計５０００億円以上の利益が確保できる。 　この直接個人が利用の際に、'''１０００円しか払わないということで、得した気分になっている'''ことに注目したい。 　まさに、目先の利益しか、考えていない証拠ではないか。 　　　　　　　◇ 　同じように、ガソリンにも注目して見よう。 　通行料金は１０００円だが、ガソリンの料金は払わなければならないのだ。 　これまで、高速道路を利用せず一般道で行っていたのならば、高速道路を利用した方が、時間もガソリンも節約できたことであろう。 　しかし、高速道路で移動するような距離を、一般道を利用して移動していたとは考えにくい。あっても少数ではないだろうか。 　とするならば、新たなところに高速道路を使って移動することになる人が多いことになる。 　そうすると、高速道路を利用して多少燃費が良くなるかもしれないが、それは、微々たるものであろう。 　それ以上に、'''これまでより、ガソリンを消費することになる'''。 　飛行機や列車を利用していた人も、高速道路で移動するようになっているとするならば、その分、'''ガソリンの消費量も、二酸化炭素の排出量も増えたことであろう。''' 　飛行機や列車の化石燃料消費量や、二酸化炭素排出量は、高速道路で移動する人が増え、乗客が減少してもあまりかわらないであろうから。 　　　　　　　　◇ 　我々は、見えるところしか判断の材料にしないことが多い。 　考えたとしても、今回の高速道路料金１０００円により、ガソリンの消費量が増えたとしても、ガソリンスタンドの売り上げが向上したかなくらいではないだろうか。 　視点を変えて、 国際石油資本（石油メジャー） から見てみるとどうなるであろうか。 　彼らからすれば、どこのガソリンスタンドで入れようとも、関係ない。 　日本全体で、高速道路料金１０００円を二年間実施することにより、高速道路を利用して、遠くまで移動してくれれば、それだけ、消費が増えるのであるから。利益を得ることになるだろう。 　我々は、ＪＯＭＯがクレジットカードで安いとか、ＥＮＥＯＳでプリペイドで安くなるとか、キグナスだと現金が安いだとか、それくらいの視点でしか考えていないのではないか。 　彼らにとっては、どこのガソリンスタンドで買おうが、それはたいしたことではない。 　ガソリンの消費量が減少することが問題だと考えているのではないか。 　映画 「誰が電気自動車を殺したか」 を見て、１０年くらい前に、すでに電気自動車が実用化されていたのだが、彼らの圧力に合い、消えていってしまったことがわかった。 　カリフォルニア州では、電気自動車は、高額な保証金によるリース契約であった。 　トヨタもRAV4 EVを発売していたが、2000年に消えてしまった。 http://www.carsensor.net/catalog/toyota/rav4_ev/ 　ガソリンの消費量が減少してしまうことに対しての圧力が、かかったものと思われる。映画の中でも、すべてのＥＶ車が回収されていくシーンが印象的であった。 　所有権を認めなかったため、回収されていくことになっていた。 　だから今、ハイブリッド車として、少しでもガソリンを消費してくれる自動車ならば、販売しても良いという方向になってきているのであろう。 　環境に優しいとのイメージが先行しているが、石油や原子力を使用しないで発電する技術を向上させると困る方々がいるので、開発が進まないようになっている。 　自然エネルギーによる発電’（地熱・風力・水力など）で、充電できる電気自動車ならば、本当に環境に良いであろう。 　おそらく、現代の技術を集結させれば不可能なことではないと思っている。 　しかし、それでは、利益を失う方々がいるので、試みようとすれば何らかの圧力がかかってくるのでは。 　　　　　　◇ 　ガソリンを１リットル消費すると、二酸化炭素は２.４ｋｇ排出される。二酸化炭素１ｋｇは、排出権取引額として約２円が必要な額である。 　ガソリン消費量が増加すれば、アル・ゴア元副大統領のつくった二酸化炭素排出権取引のファンドの利益にもつながってくる。 　イギリスのジェネレーション・インベストメント・マネイジメント社や、アメリカのシカゴ気候変動取引所のことである。 　彼らは、日本の渋滞により、移動しなくともガソリンを消費するところを見るたびに、微笑んでいるんではないだろうか。 　高速道路料金１０００円でも、ガソリンを消費し、二酸化炭素をどんどん排出していくことになることを忘れてはいけない。 　景気対策のために、行った今回の高速道路料金１０００円だが、そのためには、環境などどうでもいいことなのであろう。 　環境よりお金（＝資本）を大切にするのが、資本主義経済なのだから。 　二酸化炭素増加が地球温暖化につながるということには、疑問が残るが。 http://blogs.yahoo.co.jp/maruimarui21/57950599.html 　ＥＴＣ利用者だけが１０００円になるようにするために、天下り財団も利益を得ていることも忘れてはいけないだろう。 　いっそのこと無料にしたら、彼らには利益はいかなかったはずであるから。 　目先の１０００円が安いということだけで、判断してはいけないだろう。 　視点を変え、視野を広げ、いろんな角度から総合的に判断していくことが、求められているのではないだろうか。 誰が電気自動車を殺したか？ にほんブログ村へ　この文字をクリックしていただけると励みになります 政治ブログランキングへ ビジネスブログへ http://nakanohito.jp/ アクセスありがとうございます

投稿日時: 2009-05-07 02:01:00 【ブログへ行く】

「A列車で行こう」の最新ブログ一覧

今日の新着動画タイムライン 2010-08-30 - ニコニコ動画新着通知ブログ

列車で行こう 北海道編番外6 ～開通が遅すぎた根北線～ http://bit.ly/aFZA6v · 19:42 [日] Jukeさんと横山緑のgdgd雑談凸待ち放送2 http://bit.ly/cYhKKR · 19:42 [日] Jukeさんと横山緑のgdgd雑談凸待ち放送1 http://bit.ly/bmkIWY ...

投稿日時: 2010-08-31 02:58:29 続きを読む

SLと登山鉄道を乗り継いで中空重力式ダムを見に行く（その3） - 内外 ...

なんというか、こう言っては悪いが、昭和55年生まれで俺より一学年下の大仏、ちょっとがっかり感を期待させずにはおられないというような。でも、鎌倉大仏と同じデカさというのはけっこうなもんだし、せっかくだからこれを見に行こうと。というか、ほかになに...

投稿日時: 2010-08-31 01:59:55 続きを読む

08月 30日, Monday - カフェバグダッド・リブロ

19:18 車を買って半年の知人が、テヘラン東方のホラサン地方ネイシャブールまで車で行こうとしているので、危ないので飛行機か列車にしろと助言したが、聞き入れない。イランでは、たまに落ちる飛行機よりも、ドライブのほうが、１００倍は危険だと思う ...

投稿日時: 2010-08-31 01:39:42 続きを読む

Ｐeace Ｏf Ｃake 合宿

あのときは『Ａ列車で行こう』で思いっきり#つけわすれた。 今回は『Make her mine』で思いっきり#つけわすれた。。 もうパート紹介嫌いです(;_;) けど、ソロは上手くいったよ♪ 直前で音忘れて思いっきり焦ったけど(^_^;) 粕谷先輩にソロよかったよて言 ...

投稿日時: 2010-08-31 01:37:14 続きを読む

大曲＠カオス - 東北人がクイズにハマる日記 - 楽天ブログ（Blog）

14:00台の臨時列車で大曲へ行こうとしていました。 SN3G2347.JPG 秋田駅にて。臨時列車待ちの人がかなり並んでいたので嫌気が差し å 背に腹は変えられない、ということで諦めて新幹線を使いました（ ￥2100 )こっちはすし詰めじゃなかったです。 ...

投稿日時: 2010-08-31 01:36:18 続きを読む

スケルツォ倶楽部 Club Scherzo： スティーヴ・ガッドを讃える。（11 ...

... コールのセッションマンとして知られた ニューヨーク出身の堅実な名手 ジョン・トロペイ（John Tropea 1946～ ）のソロ・アルバム「トゥ・タッチ・ユー・アゲイン To Touch You Again（1979年 ビデオ・アーツVACZ-1013）」を入手、「Ａ列車で行こう ...

投稿日時: 2010-08-31 01:27:05 続きを読む

初めはライブとゴルフ三昧でした。 いつも楽しく/ウェブリブログ

Take the A Train「A列車で行こう」 ／ukulele. なんと終わったのは１０時半ぐらいです。 予定の１時間過ぎオーバー ほんとご苦労様でした。 とても楽しい夕べでした。 今日はマイミクのお誘いでベニーカントリー倶楽部でラウンドして来ました。 ...

投稿日時: 2010-08-31 00:11:15 続きを読む

津軽鉄道開業80周年：.：So-netブログ

最初のターゲットは、朝一で運転される復活貨物列車。かっては津軽鉄道でも混合列車が運転されていましたが、一般貨物の廃止後も、自社のディーゼルカーの燃料は津軽飯詰駅の施設を経由してタンクローリーで搬入され、五所川原構内にある機関区までタムで ...

投稿日時: 2010-08-30 23:39:36 続きを読む

特選【4～9月出発】≪関東地区発≫メイト55周年記念！55日間の特別宿泊 ...

特選【4～9月出発】≪関東地区発≫メイト55周年記念！55日間の特別宿泊プラン♪♪栃木・那須高原へ行こう！ＪＲ＋宿泊のセットでとってもお得◎那須高原『ホテルエピナール那須』に1泊2日. ... 指定された列車が運行不能、または２時間以上遅れて到着した場合 には...

投稿日時: 2010-08-24 03:01:40 続きを読む

特選【7月・8月出発】≪関東地区発≫メイト55周年！55日間の特別宿泊 ...

特選【7月・8月出発】≪関東地区発≫メイト55周年！55日間の特別宿泊プラン♪♪湯西川・川俣へ行こう♪直通列車で湯西川温泉『彩り湯かしき花と華』1泊2日♪♪趣が異なる計10種類のお風呂の湯巡りが楽しめます.

投稿日時: 2010-08-24 03:01:40 続きを読む

1/1ガンダムは夢の巨大プラモデル - 現身日和【うつせみびより】

あのガンダムが、静岡に来ることが決まったときは、それなら行こうと心は決まった。欲を言えば浜松くらいにしてもらえると近くて助かるのになどと思いつつ、東静岡なら充分行ける距離だ。 静岡駅ではなく東静岡駅になったのは、駅前の土地を市が所有してい .....

投稿日時: 2010-08-24 02:44:26 続きを読む

恨み？怨み？ウラミの滝 - まだまだ 日記つけてみるテスト

高校のときは列車で松原駅まで行ったが、今回は自転車で。 駅に自転車を置き、歩き始める。 線路を越えた時にちょうど列車が通過したので、とりあえず撮影。 注目していただきたいのは、列車の上。 分かりづらいかもしれないが、電線がないのである。 ... 夕...

投稿日時: 2010-08-24 01:32:55 続きを読む

伝説の城見ヶ丘（・∋・） : 【8/9】大間々駅で降りてみたよっ！【わ鉄 ...

大間々9:46発、下り・間藤（まとう）行[列車番号 715Ｄ] わたらせ渓谷鉄道の車両、形は少々違いますけど、目元がいすみ鉄道の車両にソックリです。 それもそのはず、わ鉄の車両も、い鉄と同じく富士重工製なのです。 い鉄より幾らか若いので、妹分です ...

投稿日時: 2010-08-24 01:06:19 続きを読む

上越路の三重連・ＥＦ551+ＥＦ5889+ＥＦ5861 - 鉄道に懐かしさと浪漫を ...

過去録になりますが、ある団体の専用列車でEF551+EF5889+EF5861牽引のスーパーEXPレインボー使用列車が上越路を走りました。EF551とEF5889は水上で切り離され、別途運行されていたD51498との並びが実現しました。現在では水上の機関庫撤廃により、架線も ...

投稿日時: 2010-08-24 00:47:57 続きを読む

小鳥雑貨店 : そうだ、神戸に行こう！

「何処かに遠出がしたい。そうだ、神戸に行こう！」と、突然のお誘さそい。 幸いラブも落ち着いているので、久しぶりの神戸に行ってきました。 いつもは車で行くのですが、 今日は新幹線で姫路まで行き、 姫路から在来線特急列車で三宮へ。 ...

投稿日時: 2010-08-24 00:43:04 続きを読む

株:更新通知 [株] - livedoor Blog（ブログ）

リアルA列車で行こう京葉線。 http://twitpic.com/1v11xk やっぱiPhoneの画像編集アプリは面白いのー。 どんな感じだろう。京都駅でテストン。 http://twitpic.com/1v0zkh 明日振り替え休日！ゎーぃ！ 新型iPhone？出るの？ iPhone買ってもう5ヶ月か～。 ...

投稿日時: 2010-08-24 00:38:51 続きを読む

っとある夏のｺﾐｹｯﾄ黙示録: おれんじはーと的日常

つぎはぬくぬくさんのところに挨拶に行こうと思って、配置を何を思ったか逆に考えてしまい、もろ反対側から入ってほぼ３ホール分歩く羽目になったという悲しい出来事が…('A｀; あまりにも暑かったので、口の中も水っけがさっぱりなくなってきたこともあって、...

投稿日時: 2010-08-17 01:45:23 続きを読む

ＥＦ１３（箱型車体）の製作（その６・箱になった） - ８０分の１丁目 ...

... 急行越前の鉄の話: 客車、貨物列車、プラ１６番などの話題が満載。 菓子箱電車で行こう: 身近な材料の活用がお得意な吉野線のシェルパさんのブログ; サロマニア帝国: サロ大好きなSatokawaさんの模型＆実物HP; ２０１００系文庫: 形式図の宝庫。 ...

投稿日時: 2010-08-17 01:06:54 続きを読む

そしてダ・カーポ 日本最長の普通列車2429D乗車録、その他

今日(昨日)の目的地は摩周駅であり、富良野線を経由して根室本線を通って帯広経由で行っても良いのだが、せっかく時間があるので日本最長の普通列車、滝川発釧路行の2429Dに乗ってみようということである。 9時37分滝川発のこの列車は9時24分に滝川駅1 ...

投稿日時: 2010-08-17 01:03:11 続きを読む

ＲＯＳＥ ＭＡＴＥＳ ＤＩＡＲＹ 旅行のお話①

北陸新幹線の建設の真っ最中、列車もしばらく並走。完成すると、関東地方から北陸方面への交通が便利になるとのことです。 この日のメインだった黒部峡谷のトロッコ電車。実は、夫が結婚前から「いつか一緒に行こうな」って言い続けていた場所だったの ...

投稿日時: 2010-08-17 00:44:16 続きを読む

その他のブログ

「A列車で行こう」の評価・レビュー

このゲームの評価 管理者のコメント

購入者39人の評価は4.5点

★★★★☆

このゲームをプレイした人はまずまずの満足度を感じているようです。たくさんの人が高い評価をしており、ほとんどの人が充分に満足できる内容のようです。 ゲーム詳細を見る

6★

投稿日：2010-04-04

★★★★★

私はPC版のA3が最後のプレーでした。 PC版のA9が出ている事に気ずき動作環境(スペック)を見てみるとかなり良く無いと快適にプレーが出来ないと書いてあったので敢えてDS版を選びました!こちらを選んで正解でした。グラフィックを我慢すればシステム面とかはほぼ同じです! また説明が物凄く親切丁寧で説明書要らずです! まだ一度も見てませんよ。また時間帯によって朝昼夜と風景が変わるので見ていて飽きま... すべて読む

シリーズ中でもかなり良作

投稿日：2010-03-16

★★★★★

名作４の系列だけに、自由度や見た目がすばらしい。
プレーしやすく、気付いたら嵌っていた。つい熱中してしまうので、止めどきが難しいくらい。
このシリーズはフリーマップでのプレーばかりだったのに、本作はシナリオクリア条件がほどよくて楽しめる。
箱庭好きならば、買って損はしないと思う。
１つだけ残念なのは、セーブが三つまでしか出来ないところ。 すべて読む

街がゴーストタウン

投稿日：2010-02-27

★★★★☆

駅と駅を隣接させ、その二駅間に列車をひたすら往復させるだけで
街がぐんぐん発展して儲かりまくるのはリアリティが無くて興ざめ。
経営の部分は凝ってるだけにもったいない。

あと、道路に一般の自動車や通行人が全くいないのが淋しいっす……

これらの点を改善してもらえたら文句なし。
自動車うざいって人もいるだろうから、設定でオンオフできるようにしてもらえれば。

ADの開発陣の皆さん、あ... すべて読む

街がゴーストタウン

投稿日：2010-02-27

★★★★☆

駅と駅を隣接させ、その二駅間に列車をひたすら往復させるだけで
街がぐんぐん発展して儲かりまくるのはリアリティが無くて興ざめ。
経営の部分は凝ってるだけにもったいない。

あと、道路に一般の自動車や通行人が全くいないのが淋しいっす……

これらの点を改善してもらえたら文句なし。
自動車うざいって人もいるだろうから、設定でオンオフできるようにしてもらえれば。 すべて読む

街がゴーストタウン

投稿日：2010-02-27

★★★★☆

道路に一般の自動車や通行人が全くいないのが淋しいっす……
これ改善してもらえたら文句なし。
自動車うざいって人もいるだろうから、設定でオンオフできるようにしてもらえれば。 すべて読む

「A列車で行こう」の評価・レビューをもっと見る

「A列車で行こう」についてみんなが質問しているのは？

Ｑ.A列車で行こう9を買おうと思いますが、その前に質問をしたいです。１、A列車...

A列車で行こう9を買おうと思いますが、その前に質問をしたいです。１、A列車で行こう7みたいに株価の変動は激しいですか？２、ゲームオーバとかありますか？その条件はなんですか？３、実在する電車、バスとかありますか？４、ダイヤとか決めるのはリアルですか？５、すぐ飽きましたか？プレイ時間はなんですか？６、全体的におもしろいですか？

Ａ.１、A列車で行こう7みたいに株価の変動は激しいですか？ Ａ７と同じくらいです。 株の売買方式が変わりました。（売りに出しても買い手が付くまで売れません。その間に株価が減ってしまうことも・・・）２、ゲームオーバとかありますか？その条件はなんですか？ 資金が無くなるとゲームオーバーです。３、実在する電車、バスとかありますか？ 電車は、実在する物が有りますが、バスは、一般的な数種類です。４、ダイヤとか決めるのはリアルですか？ Ａ７のダイヤコンストラクションに比べたら、簡単な物ですが、工夫次第は細かいダイヤも組めます。 複雑な物は難しいかも。５、すぐ飽きましたか？プレイ時間はなんですか？ なかなか発展しないと、飽きてきます。６、全体的におもしろいですか？ 鉄道好きなら面白いと思います。 Ａ７をプレイしたことがあるなら、わかりやすいと思います。------------------------------------------「A列車で行こう9」は、ハイスペックなパソコンが必要になるのでビュアーで快適に動作するか確認してみてはどうでしょう。ゲーム画面がどういう物か分かります。http://www.a-train9.jp/viewer.html

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